يبدو أن أول هبوط خاص على سطح القمر قد فشل | أخبار العلوم والتكنولوجيا

يبدو أن محاولة هبوط أول مركبة فضائية ممولة من القطاع الخاص على القمر باءت بالفشل.

تأمل شركة ispace اليابانية أن تهبط مركبة الهبوط Hakuto-R في فوهة أطلس على القمر بعد رحلة استغرقت 100 يوم.

ولكن بعد الانتهاء من مداره النهائي للقمر ، والتباطؤ من 6000 كيلومتر في الساعة إلى سرعة السير على بعد أمتار قليلة من السطح ، ضاعت الإشارة من المسبار.

قال تاكيشي هاكامادا ، الرئيس التنفيذي لشركة ispace: “علينا أن نفترض أننا لا نستطيع إكمال الهبوط على سطح القمر”.

حملت المركبة مركبتين صغيرتين على القمر ، رشيد ، طورتهما الإمارات العربية المتحدة ، ومركبة كروية مبتكرة ، سوراك ، صنعت في اليابان.

في حين أنه ليس بالضرورة فتح آفاق جديدة من منظور الاستكشاف ، كانت البعثة تخضع للمراقبة عن كثب.

أثار التقدم التكنولوجي – وانخفاض تكلفة عمليات الإطلاق الفضائية – الاحتمال الواقعي للاستغلال التجاري للقمر.

لكن الفضاء ، كما يقول المثل ، صعب.

في عام 2019 ، تحطمت مركبة هبوط خاصة طورتها شركة SpaceIL الإسرائيلية أثناء محاولتها الهبوط على سطح القمر.

اقرأ المزيد على سكاي نيوز:
كشف النقاب عن أكثر الصور تفصيلاً لقمر المريخ ديموس
تتيح لك خريطة المريخ الجديدة استكشاف الكوكب بنفسك

تم تنفيذ “الهبوط السهل” الوحيد على سطح القمر من قبل وكالات الفضاء المدعومة من الدولة في الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي السابق والصين.

على الرغم من الفشل الواضح لـ Hakuto-R ، إلا أن مهمات القمر التجارية الأخرى تتبعها بشدة.

في وقت مبكر من شهر يونيو ، تأمل أستروبيوتك ومقرها الولايات المتحدة في إرسال مركبة الهبوط Peregrine إلى القمر. في وقت لاحق من هذا العام ، تخطط آلات بديهية في هيوستن ، تكساس ، لإرسال مركبة هبوط مزدوجة على سطح القمر تسمى Nova-C.

في العام المقبل ، تخطط ispace للعودة بمركبة هبوط ثانية تليها مركبة ثالثة ستنقل حمولات تجارية إلى المدار وسطح القمر.